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Rewaco CT 1700 Victory mit CTAF Fahrwerk + Custom-Kit

€ 22.990,00
MwSt ausweisbar
Rewaco CT 1700 Victory mit CTAF Fahrwerk + Custom-Kit
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  • Technische Daten
  • Vorführfahrzeug
  • 1.700 km
  • 5/2014
  • 5/2017
  • 5/2017
  • 1.731 cm³
  • 66 kW (90 PS)
  • Benzin
  • Schaltgetriebe
  • Weitere Angaben
  • Alle Anbieterinfos
  • Versicherung
  • Finanzierung
Scherzer GmbH

Kontaktdaten/Impressum

Scherzer GmbH
Crailsheimer Str. 14
91555 Feuchtwangen, Deutschland
Tel: +49 (0)09852 67660
Fax: +49 (0)09852 3945
UmsatzsteuerID: DE264525919

Handelsregister: B Ansbach
Handelsregisternummer: HRB 4637
Vertretungsberechtigte(r): Frau Andrea Scherzer

Beschreibung:

Bemerkungen : Vorführfahrzeug Rewaco CT 1700 V ,Wassergekühlter V2-Zylinder-Viertaktmotor, 66 Kw ( 90 PS ) vom Rewaco-Vertragshändler.


Mit AUTOFÜHRERSCHEIN zu fahren ! 
12 Monate Garantie.
6 Gang Motorradschaltgetriebe mit Rückwärtsgang, CTAF Aktiv Fahrwerk mit Differential, Custom-Kit und Breites Vorderrad. Leergewicht 425 kg.


Finanzierung bis 96 Monate Laufzeit ohne Anzahlung möglich!
Lieferung innerhalb Deutschland auf Anfrage möglich!!


Ausstattungspaket CT1700V 8 Ball

* CTAF- Fahrwerk ,einstellbar
* Rückwärtsgang
* Scheibenbremse vorne und hinten
* Integrierter Kofferraum
* Integral Bremsanlage
* Bereifung hinten, 300/35-18 auf Alufelge "Star" in SLC Chromlook
* inklusive Custom-Fender mit Mini-LED-Leuchten
* Doppelscheinwerfer und Beinschutzbügel
* Bereifung vorne, 200/50 ZR 17 auf Alufelge "Star?, in SLC Chrom-Look
* Topcase mit Rückenlehne gegen Aufpreis erhältlich
* Das hydropneumatische Fahrwerk CTAF* verbindet die Vorteile von Starrachse und Einzelradaufhängung ohne Einbußen beim Fahrkomfort. 
Das Aktiv-Fahrwerk arbeitet nach dem Prinzip der Einzelradaufhängung, wodurch sowohl im Solo- als auch im Soziusbetrieb ein wesentlich höherer Fahrkomfort erzielt wird als bei herkömmlichen Achskonstruktionen. Zusätzlich bietet das CTAF
* eine einfache Anpassung des Vorspanndrucks je nach Beladungszustand. 

Das CTAF-Prinzip: 
Bei Kurvenfahrt wird das kurvenäußere Rad über den CTAF* -Hydraulik-Aktuator mit dem kurveninneren Rad verbunden und arbeitet dann nach dem Prinzip der gekoppelten Einzelradaufhängung. Der Fahrzustand bleibt bei Kurvenfahrt stabil und weist keine Fahrneigung nach außen auf.
,

interne Nr. (für Anfragen):LW7Y1W

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Gewerblicher Anbieter

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